1月16日，

市人（rén）大代表在三亚日报融媒体两会会客厅，

接（jiē）受三亚日（rì）报融媒（méi）体记者采访。

本（běn）期嘉宾

市人大代表、金鸡岭路社（shè）区党支部（bù）书记、居委会主任 卓德雄

市人大代表、乐天城董事长 洪曼宁

市（shì）人大代表、海棠区旅游文体局主任科员 李洁

市（shì）人大代表、三（sān）亚市人（rén）民医院眼科（kē）主任 刘（liú）忠鑫

市人（rén）大代表、市特殊教（jiāo）育学校校长 蔡用（yòng）强

市人大会议列席人员、三亚（yà）市商务会展（zhǎn）局副局长 孙器东（dōng）

▲1月16日，市人大（dà）代表在三亚日报融媒体两会会客厅，接受三亚日报融媒体记者采访。

民之所向，政之所往。2018年（nián），幸福民（mín）生网正被一笔（bǐ）一画（huà）地（dì）擘（bò）画着，一个（gè）个民生短板（bǎn）被补齐，成就千（qiān）万户（hù）幸福梦，一幅幸福画（huà）卷（juàn）正徐徐展开（kāi）。一张更加强（qiáng）大、坚实、越（yuè）织越密的（de）社（shè）会保障（zhàng）安（ān）全网，使百姓生活更加幸福、安稳，幸福感“能见（jiàn）度（dù）”不断提升。1月16日下午，在人大会场的三（sān）亚日报融媒体两会会客厅，人大代表们（men）围绕着菜篮子、教育、医疗、停车难等民生问题提（tí）出了行之有（yǒu）效的（de）解决办法。

菜篮子 可（kě）以尝（cháng）试采取异地（dì）种（zhǒng）植的方式

农贸市（shì）场摊位紧缺是导致菜（cài）价高的一个（gè）重要原因，有些（xiē）农贸市场一个摊（tān）位（wèi）租金（jīn）一个月近万（wàn）元甚至更高（gāo）。为了维持生计，摊主只（zhī）能将费用（yòng）转（zhuǎn）嫁到消（xiāo）费者身上。为此（cǐ），市人（rén）大代表、金鸡岭路（lù）社区党支部书记、居委会（huì）主任卓德雄建议在人流量比较（jiào）密集的区（qū）域建立更多（duō）农（nóng）贸市场（chǎng），以政（zhèng）府为主导（dǎo），合理调配（pèi）市场（chǎng）供需。

市（shì）人大代表、乐（lè）天（tiān）城董事长洪曼宁建（jiàn）议，建议市政府（fǔ）对所有的菜价（jià）进行公示，目前，全市只有部分菜品（pǐn）菜（cài）价公示，大多数（shù）蔬菜（cài）都没有公示。他建（jiàn）议，三（sān）亚建立蔬（shū）菜大数（shù）据采集中（zhōng）心，通过数（shù）据反馈进行调（diào）控，做到按需分配，按需囤菜。此（cǐ）外，搭建起从田间到餐桌的溯源体系（xì），保障老百（bǎi）姓舌（shé）尖上（shàng）安（ān）全。

市人大（dà）会议列席人员、三亚市（shì）商务会展局副局长孙（sūn）器东表（biǎo）示，三（sān）亚的蔬菜自给率很低，本（běn）地能种的常年（nián）蔬菜有限，70%的（de）蔬菜都是从外地输入，平均每一斤菜的物流成本要增加1.75元。面对着（zhe）菜价困境（jìng），三（sān）亚（yà）可以尝试采（cǎi）取异地种植的方式，形成固定向三亚市供应蔬菜的基（jī）地。此外，三亚要将三（sān）亚乐鱼网页版和佳翔（xiáng）航空货（huò）运（yùn）农产（chǎn）品加工贸易冷链（liàn）物流园项（xiàng）目作为三亚（yà）市“菜篮子”工程的重要环节。该（gāi）物（wù）流园为三亚及海南南部海产（chǎn）品、农产品（pǐn）等提供冷藏保鲜储存，同时（shí）满足三亚100万（wàn）左右市民、游客（kè）7天所（suǒ）有供需。

三亚（yà）乐鱼网页版和佳翔航空货运农产品加（jiā）工贸易冷链（liàn）物（wù）流园项（xiàng）目，是集（jí）农产品冷链仓储（chǔ）、加工（gōng）配送、海鲜（xiān）产品交易、航空货运、检验检测、农（nóng）产品展销展示、进出口贸易、保税仓、电（diàn）子商务等功（gōng）能于一体的现（xiàn）代（dài）科技物流园。

孙器东（dōng）说，项目建成运营后，将进一步满足（zú）三亚市民（mín）生活需要，提升三亚城市的运转（zhuǎn）能力，更好服务“大三亚旅游经济圈（quān）”，助力海（hǎi）南自由贸（mào）易试验（yàn）区和中国特色自由贸（mào）易（yì）港建设（shè）。

停车难 建议在荔枝沟（gōu）片区建（jiàn）立体停车库

停（tíng）车（chē）难久治不愈，成为困扰（rǎo）市（shì）民出行的顽疾。“近几年，三亚扩建了很多停（tíng）车场，但是目前来看还（hái）远远（yuǎn）不（bú）够，停（tíng）车难问题依（yī）然是广大市民（mín）的一块心病（bìng）。”洪曼宁说。

同心家（jiā）园一、二期地面的车位大概100多个，三期地上地下有600个左右（yòu）车位，再加（jiā）上新增临时停车位，总共车位大概700个左右。但是（shì），目前小（xiǎo）区总入（rù）住户超过5000户（hù），加上外来人口、新增流动（dòng）人口（kǒu）等等，荔枝沟片区停车位严（yán）重（chóng）供不（bú）应求。

洪曼（màn）宁认为，在同（tóng）心家（jiā）园一二期，因先前规划先天不足，一些住（zhù）宅区没有地（dì）下室（shì），是造（zào）成停车难的（de）重要原（yuán）因（yīn）。对此（cǐ），他提（tí）出建议在荔枝沟片区的同心路段再集中建立一个大型立体的停（tíng）车库，可以考虑往（wǎng）空中、地下延展。

来源（yuán）：三亚（yà）日（rì）报全媒体（tǐ）见（jiàn）习记者 顾翔 李少云 邢晓赢 记者 杨洋 黄珍 孙（sūn）清（qīng） 摄影报（bào）道

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